12月2日，記者獲悉，今年11月，中豫港務集團鄭州陸港公司開行中歐班列（鄭州）544列，同比增長83.16%，創2013年班列開行以來單月開行量歷史新高。中歐班列（鄭州）今年1—11月累計開行2599列，超2023年全年開行總量。
中豫港務集團鄭州陸港公司是我省中歐班列開行主力軍。今年以來，該公司運營中歐班列運輸需求日益旺盛，除了家電、布料等貨品外，搭乘班列出口的商品中，新能源汽車、光伏產品等綠色化、高端化的產品占比越來越高。臨近年底，國際貨運行業迎來熱火朝天的旺季，加之“一單制”“門到門”“數字班列”“冷鏈班列”“特種箱”和“運貿一體化”等一系列創新舉措，河南中歐班列貨運量持續走高。
今年1月1日至11月15日，河南中歐班列累計運送貨物超23萬標箱、貨值48億美元以上，其中本地貨源占比同比提高5%左右。班列出口貨物涉及種類達上萬種，業務輻射40多個國家、140多個城市，境內外合作伙伴超8000家。與此同時，“一帶一路”共建國家優質的消費品也搭乘中歐班列，更加便捷地進入國內消費市場。
此外，鄭州陸港公司還加強與鐵路、海關和客戶的溝通合作，在穩定既有開行線路、貨源的基礎上，進一步完善物流網絡布局、豐富業務模式，中歐班列擴量提質取得積極成效：新開通塞爾維亞貝爾格萊德、荷蘭赫倫線路，開辟跨里海、黑海的南通道線路，提升了在歐洲區域的輻射力和影響力；常態化開行過境中轉班列線路，提升了中歐班列（鄭州）集結中心的樞紐集散能級；創新開發“中歐班列+市場采購”模式，為中小微企業“走出國門”開辟新的運輸通道。
“下一步，鄭州陸港公司將持續優化班列運輸組織，進一步提升班列的運輸效率和服務質量，推動中歐班列、中亞班列、中老班列、鄭日韓快線等不同線路的組合銜接，為提升河南對外開放能級、暢通國內國際雙循環、服務高質量共建‘一帶一路’注入新動能?！敝性ジ蹌占瘓F鄭州陸港公司有關負責人說。（記者 郭北晨）