11月26日，位于駐馬店市確山縣的許信高速溱頭河大橋?qū)崿F(xiàn)雙幅合龍，標志著年內(nèi)計劃通車的第5至9合同段全線貫通，向順利通車運營邁出關(guān)鍵一步。周鵬超 居暢 攝
11月26日晚，位于駐馬店市確山縣的許昌至信陽高速公路溱頭河大橋施工現(xiàn)場，主跨橋面上燈火通明，物料運輸車川流不息，施工機械陣陣轟鳴，隨著最后一方混凝土澆筑完成，許信高速8標溱頭河大橋?qū)崿F(xiàn)雙幅合龍。
這標志著許信高速工程建設(shè)取得重大節(jié)點性勝利，至此，年內(nèi)計劃通車的第5至9合同段全線貫通，向順利通車運營邁出關(guān)鍵一步。
據(jù)了解，許信高速全長172公里，總投資156億元。今年計劃通車的第5至9合同段，北起駐馬店市遂平縣境內(nèi)，與商南高速相接，南至信陽市平橋區(qū)，與滬陜高速相接，全長約97公里；共設(shè)大中橋梁69座、隧道6座、互通式立交9處等。
“作為京港澳高速西復線的重要組成部分，許信高速是我省在建高速公路中建設(shè)里程最長、途經(jīng)市縣最多的項目。”河南許信高速公路有限公司董事長李平說，預計2023年全線建成通車后，許信高速將與鹽洛、商南、新陽、滬陜等多條高速公路銜接，形成較為完善的高速公路運輸體系，對于加強中原城市群核心圈與豫中南地區(qū)的聯(lián)系，促進沿線地區(qū)經(jīng)濟迅速發(fā)展具有重要作用。
“作為許信高速關(guān)鍵性控制工程之一，溱頭河大橋左幅全長517米，右幅全長547米，跨越飲用水水源二級保護區(qū)薄山湖水庫，且與薄山1號隧道橋隧相連，施工工藝復雜、技術(shù)環(huán)保標準嚴格，具有相當大的挑戰(zhàn)性。”許信高速8標項目經(jīng)理王作恒說，施工前，項目部多次組織專家論證，對設(shè)計進行優(yōu)化。同時，加大施工力量投入，將流水作業(yè)改為平行作業(yè)，確保了溱頭河主橋高質(zhì)量按時合龍。
在嚴格落實防疫措施的前提下，許信高速各參建方精心組織、科學統(tǒng)籌，優(yōu)先實施重難點工程，共計調(diào)動3000余名參建人員晝夜奮戰(zhàn)。在橋隧占比高、技術(shù)要求精、施工難度大的8標，項目關(guān)鍵性控制工程——薄山1號隧道等4條隧道也已全部貫通。（記者 宋敏 祁道鵬）